Rodillo de Carretera

Diseño de Operación Montable:La HT-1500 cuenta con una estructura de operación montable, que permite a los operadores controlar la máquina desde el asiento de conducción. En comparación con los rodillos de empuje manual, este diseño mejora la comodidad y la eficiencia durante operaciones de compactación prolongadas.

Sistema de accionamiento hidráulico:El sistema de accionamiento hidráulico proporciona una transmisión de potencia suave, control flexible y movimiento estable durante los trabajos de compactación de carreteras.

Estructura de Compactación de Doble Tambor:Los tambores de acero delantero y trasero proporcionan una distribución equilibrada de la presión y una mejor cobertura de compactación para materiales de asfalto, suelo y grava.

Rendimiento de Vibración Fuerte:Con una fuerza de excitación de 30KN y una frecuencia de vibración de 75Hz, la HT-1500 ofrece un rendimiento de compactación por vibración efectivo para diferentes materiales de construcción.

Sistema electrónico de pulverización de agua:El sistema de rociado de agua a presión ayuda a reducir la adherencia de material en la superficie del tambor durante la compactación de asfalto.

Introducción al rodillo de carretera con diseño de conducción a bordo HT-1500

El rodillo de carretera con diseño de conducción a bordo HT-1500 es un rodillo hidráulico de doble tambor de 1,5 toneladas desarrollado para aplicaciones de compactación de asfalto, suelo, grava y cimentaciones. Con una estructura de operación de conducción a bordo, un sistema de accionamiento hidráulico y tambores de acero dobles, esta máquina ofrece un rendimiento de compactación estable mientras mejora la comodidad del operador y la eficiencia de trabajo.

A diferencia de los rodillos de carretera de conducción a pie, el HT-1500 permite a los operadores trabajar desde una posición de conducción sentada, lo que reduce la fatiga durante tareas de construcción más prolongadas. El diseño de conducción a bordo mejora la eficiencia operativa, especialmente para el mantenimiento de carreteras, la construcción municipal, los proyectos de estacionamientos y las áreas de compactación más grandes donde se requiere una operación continua.

La máquina adopta un sistema de accionamiento hidráulico con dirección hidráulica y control de vibración hidráulico, lo que proporciona un movimiento suave y una operación flexible. La estructura de tambores de acero delantero y trasero garantiza una fuerza de compactación equilibrada, mientras que el ancho de tambor de 800 mm y la fuerza de excitación de 30 KN ayudan a lograr resultados de compactación efectivos en superficies de asfalto, capas de suelo y cimentaciones de grava.

Impulsado por el motor diésel Changfa 192FA, el rodillo de carretera de conducción a bordo HT-1500 ofrece una potencia confiable para el trabajo de construcción continuo. El sistema de accionamiento hidráulico de doble tambor proporciona un movimiento estable hacia adelante y hacia atrás, mientras que el sistema electrónico de rociado de agua a presión ayuda a reducir la adherencia del asfalto durante la operación.

Con su estructura compacta, su cómoda operación de conducción a bordo y su capacidad de compactación profesional, el HT-1500 es una opción práctica para contratistas, empresas de construcción y negocios de alquiler de equipos que buscan un pequeño rodillo de carretera de conducción a bordo en venta.

Para soluciones de construcción completas, HIGHTOP también ofrece equipos relacionados, incluidos miniexcavadoras, cargadoras compactas de dirección deslizante y otra maquinaria de construcción de carreteras para satisfacer los diferentes requisitos de los proyectos.

Parámetros del Rodillo Compactador con Diseño Montable HT-1500

ParámetroValor
ModeloHT‑1500
Velocidad0‑8 km/h
Radio de Giro2100 mm
Capacidad de ascenso30%
Carga lineal estática (delantera / trasera)83 / 72 N/cm
Amplitud Nominal0,5 mm
Frecuencia de Vibración75 Hz
Fuerza de excitación30 kN
Forma de conducciónTracción hidráulica de dos ruedas
Modo de vibraciónVibración Hidráulica, Vibración de la Rueda Delantera (Vibración con un solo botón – Embrague Electromagnético)
Forma de direcciónDirección hidráulica
Forma de aspersiónRociado de agua a presión con control electrónico
Modelo del MotorChang Chai 192FA
TipoMotor Diésel, Enfriado por Aire de 4 Tiempos
Energía11 HP / 3600 rpm
Capacidad del Tanque de Combustible5.5 L
Consumo de combustible300 g/kW·h
Ancho de la Rueda de Acero (Delantera, Trasera)800 mm
Diámetro de la Rueda de Acero (Delantera, Trasera)530 mm
Longitud total2200 mm
Ancho total920 mm
Altura total (excluyendo viga anticolisión)1620 mm
Tamaño del paquete de exportación2300 × 1000 × 1650 mm
Peso de trabajo1380 kg

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Imágenes del Rodillo Vial con Diseño Montable HT-1500

Imágenes del Rodillo Vial con Diseño Montable HT-1500-hightop.webp

RODILLO VIAL:Compactación de asfalto,Mantenimiento de césped,Relleno de zanjas,Compactación de cimientos

Imágenes del Rodillo Vial con Diseño Montable HT-1500-hightop.webp

Aplicaciones del rodillo de carretera con diseño montable HT-1500

El rodillo de carretera montable HT-1500 es adecuado para proyectos que requieren una operación cómoda y un rendimiento de compactación continuo.

Se utiliza ampliamente en:

  • Construcción de carreteras de asfalto
  • Proyectos de mantenimiento de carreteras
  • Ingeniería municipal
  • Construcción de estacionamientos
  • Compactación de caminos de grava
  • Preparación de cimientos de suelo

Su estructura montable lo hace especialmente adecuado para proyectos que requieren períodos de trabajo más largos en comparación con los rodillos de empuje tradicionales.

Soporte de Servicio HIGHTOP

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Preguntas Frecuentes sobre el Rodillo Compactador de Carretera con Diseño Montable HT-1500

1. ¿Para qué se utiliza el rodillo compactador HT-1500?

El HT-1500 se utiliza principalmente para la compactación de asfalto, suelo, grava y cimentaciones en proyectos de construcción y mantenimiento de carreteras.

2. ¿Cuál es la diferencia entre los rodillos compactadores HT-1500 y HT-1000?

El HT-1500 ofrece un mayor peso de trabajo y un ancho de tambor de acero más grande, lo que lo hace adecuado para proyectos que requieren una mayor capacidad de compactación y períodos de trabajo más largos.

3. ¿El HT-1500 utiliza transmisión hidráulica?

Sí. El HT-1500 adopta un sistema de transmisión hidráulica de doble rueda, dirección hidráulica y control de vibración hidráulica para un funcionamiento más suave.

4. ¿Qué motor utiliza el HT-1500?

El HT-1500 está equipado con un motor diésel Changfa 192FA, que proporciona una potencia estable para operaciones de construcción continuas.

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